广州有港口吗？
泻药，老广答一下这个“广州有没有港口”的问题。 广州确实有港口，而且还不止一个！ 首先，我们通常意义上所说的港口，是海运的终点站（起点站是陆运），但广州不是一个海陆枢纽城市，所以没有像青岛、厦门这样的“两港并立”。 广州所有对外海运的货物，都要经过港澳地区，然后才能出海；而内陆地区（不是西北、西南那些荒无人烟的地方啊！）经铁路、公路运往广州的货物也要先进入港澳地区，再转运出海。所以从这点上说，广州和很多沿海及沿江城市没什么区别，都有个口岸，即所谓的“门户”。
以货运为例，目前广州有两个对外开放的通道，一是由铁路和公路运输进出的黄埔新港（已并入广州港集团），二是由水运和管道进出香港的深圳蛇口集装箱码头（隶属于招商局）。
（一）黄埔新港 黄埔新港位于广州市东部，濒临珠江下游右岸，距市中心约12公里，是中国南方最大的综合性港口。由火车站直达新港的地铁即将通车。 通过铁路、公路把内地各生产地和世界各地联结起来的重要国际交通枢纽，同时也可直接接进京哈—京港澳、兰广等铁路干线。
黄埔新港由新沙港区、老港区和南港区组成，目前是新沙港区进行集装箱码头建设和作业，老港区改造建设外移部分临港产业，南钢区的广州港南沙港区正在大规模建设中。 黄埔新港的集装箱班轮，可直接驶往东南亚各国、欧洲和中东等地。在进出口货运量方面，近年来一直位列中国三大集装箱港口之列。
（二）深圳蛇口集装箱码头 很多人可能不知道这个码头，因为太隐蔽了，它在深圳港的南部，就是香港西部海面正对岸，与广州隔着伶仃洋相对的深圳市南山区蛇口街道，是一个有着30多年历史的集装箱码头。 随着广深外贸进出口贸易的发展，尤其是加工贸易出口商品车、电子电器产品以及进口机电产品、煤炭、铁矿石等大宗商品的需求，使得集装箱吞吐量逐年增长。
目前，该码头现有7个泊位，最大水深-16.5米，可停靠世界上最大吨位的集装箱船舶。年设计集装箱吞吐能力410万TEU。与黄埔新港相比，这里离深圳市中心近，交通方便，环境质量良好，拥有天然深水良港。 随着粤港澳大湾区建设的推进，相信这两个港口都会得到很大的发展。